京阪700形 坂本－近江神宮前（2016.11.09）
諸元 製造年：1992年 歯車比：83/12=6.92 主電動機：TDK8760-A 70kW 制御装置：東洋電機界磁位相制御方式(ACRF-M870-793…
関西・山陽
京阪6000系 特急 祇園四条－京橋（2020.05.15）
諸元 製造年：1983年 駆動装置：KD 331/1-A-M 中空軸平行カルダン 歯車比：79/14=5.64 台車：KW-50 主電動機：TDK8135-A…
京阪8000系 快速特急洛楽 出町柳－淀屋橋（2019.12.31）
諸元 製造年：1989年 歯車比：84/16=5.25 主電動機：TDK8160-A 175kW 制御装置：東洋電機界磁位相制御方式(ACRF-H8175-7…
京阪8000系 特急 天満橋－三条（2006.12.29）
諸元 製造年：1989年 歯車比：84/16=5.25 主電動機：TDK8160-A 175kW 制御装置：東洋電機界磁位相制御方式(ACRF-H8175-7…
京阪2200系 樟葉－深草（2006.12.27）
諸元 製造年：1964年 歯車比：84/15=5.6 主電動機：TDK817B 155kW 制御装置：東洋電機界磁添加励磁制御(ACDF-H8155-576改…
阪急1300系（2代目） 淡路－高槻市（2020.09.23）
収録機材：ZOOM H2n + 自作マイク 環境：★★☆☆☆ 各駅停車にしては人の入れ替わりが激しめです。フラットがだいぶできちゃってます。
JR223系2000番台 草津－米原（2010.10.15）
諸元 製造年：1999年 歯車比：98/15＝6.53 主電動機：WMT102B 制御装置：日立IGBT 収録機材：三洋ICR-PS004M + audio-…
京阪800系 浜大津－太秦天神川（2008.01.17）
諸元 製造年：1997年 歯車比：71/14=5.07（京都市交50系の5.27とは異なる） 主電動機：TDK6152-A 90kW（京都市交50系の85kW…
JR207系0番台 学研都市線 快速 木津－四条畷（2010.06.16）
収録機材：三洋ICR-PS004M + audio-technica製マイク（型番不詳） 環境：★★★☆☆ 車内は空いていたのですが、高速域で電車が固有振動の…
山陽5000系 直通特急 高速神戸－明石（2010.04.14）
収録機材：三洋ICR-PS004M + audio-technica製マイク（型番不詳） 環境：★★★☆☆ 姫路におでかけのついでで収録を試みたのですが、阪神…