JR223系1000番台 新快速 大津-新大阪(2010.04.09)
諸元 製造年:1995年 歯車比:98/15=6.53 制御装置:三菱IGBT 収録機材:三洋ICR-PS004M + audio-technica製マイク(…
あの頃、あの場所にいた人だけが聴いた音を、あなたにも
諸元 製造年:1995年 歯車比:98/15=6.53 制御装置:三菱IGBT 収録機材:三洋ICR-PS004M + audio-technica製マイク(…
諸元 製造年:1999年 歯車比:98/15=6.53 主電動機:WMT102B 制御装置:東芝IGBT 収録機材:Olympus DS-10 + audio…
諸元 製造年:1999年 歯車比:98/15=6.53 主電動機:WMT102B 制御装置:日立IGBT 収録機材:ZOOM H2n + 自作マイク 環境:★…
諸元 製造年:2006年 最高速度:120km/h 交直流対応 収録機材:iriver(韓国)F700 + audio-technica製マイク(型番不詳) …
諸元 製造年:1999年 歯車比:98/15=6.53 主電動機:WMT102B 制御装置:日立IGBT 収録機材:三洋ICR-PS004M + audio-…
収録機材:三洋ICR-PS004M + audio-technica製マイク(型番不詳) 環境:★★★☆☆ 車内は空いていたのですが、高速域で電車が固有振動の…
諸元 製造年:1999年 歯車比:98/15=6.53 主電動機:WMT102B 制御装置:日立IGBT 収録機材:三洋ICR-PS004M + audio-…
収録機材:Olympus DS-10 + audio-technica製マイク(型番不詳) 環境:★★★☆☆ 新系列車両(321系)への置き換えでC電から撤退…
収録機材:Olympus DS-10 + audio-technica製マイク(型番不詳) 環境:★★☆☆☆ 全線を通して人の入れ替わりが激しく、さらに当時携…
収録機材:Olympus DS-10 + audio-technica製マイク(型番不詳) 環境:★★☆☆☆ 編成の中で外装の色がバラバラな電車ばかり来ていた…