京阪800系 御陵－浜大津（2017.12.12）
諸元 製造年：1997年 歯車比：71/14=5.07（京都市交50系の5.27とは異なる） 主電動機：TDK6152-A 90kW（京都市交50系の85kW…
京阪電車
京阪2200系 準急 樟葉－丹波橋（2017.12.14）
諸元 製造年：1964年 歯車比：84/15=5.6 主電動機：TDK817B 155kW 制御装置：東洋電機界磁添加励磁制御(ACDF-H8155-576改…
京阪2200系 普通 中書島－八幡市（2011.04.13）
諸元 製造年：1964年 歯車比：84/15=5.6 主電動機：TDK817A 155kW 制御装置：東洋電機抵抗制御方式(ACDF-H8155-576改) …
京阪浜大津駅近江神宮前行き放送・800系走行音 浜大津－京阪山科（2005.09.20）
諸元 製造年：1997年 歯車比：71/14=5.07 主電動機：TDK6152-A 90kW 制御装置：東洋IGBT(ATR-H890-RG662A) ブレ…
京阪800系 三条京阪－びわ湖浜大津（2019.04.18）
諸元 製造年：1997年 歯車比：71/14=5.07（京都市交50系の5.27とは異なる） 主電動機：TDK6152-A 90kW（京都市交50系の85kW…
京阪3000系 特急 祇園四条－京橋（2020.03.11）
諸元 製造年：2008年 歯車比：85/14=6.07 主電動機：TDK6151-C 200kW（10000系後期車と同形式） 制御装置：東洋IGBT(ATR…
京阪8000系 ライナー 京橋－祇園四条（2020.10.16）
製造年：1991年 歯車比：84/16=5.25 主電動機：TDK8160-A 175kW 制御装置：東洋電機界磁位相制御方式(ACRF-H8175-792A…
京阪7200系 急行 丹波橋－伏見稲荷（2002.05.11）
諸元 製造年：1995年 歯車比：85/14=6.07 主電動機：TDK6151-A 200kW 制御装置：東洋GTO(ATR-H4200-RG622A) ブ…
京阪8000系 K特急 出町柳－淀屋橋（2005.09.23）
諸元 製造年：1991年 歯車比：84/16=5.25 主電動機：TDK8160-A 175kW 制御装置：東洋電機界磁位相制御方式(ACRF-H8175-7…
京阪2200系 普通 香里園－丹波橋（2007.04.23）
諸元 製造年：1964年 歯車比：84/15=5.6 主電動機：TDK817A 155kW 制御装置：東洋電機抵抗制御方式(ACDF-H8155-576改) …